CE industriel de puissance de vanne électromagnétique de vanne électromagnétique simple du système 24v

La description

La valve électromagnétique est un équipement industriel contrôlé par électromagnétisme. C'est un composant de base automatique pour contrôler le fluide. Il appartient à l'actionneur et n'est pas limité aux systèmes hydraulique et pneumatique. Il est utilisé dans le système de contrôle industriel pour ajuster la direction, le débit, la vitesse et d'autres paramètres du fluide.

Application

Il y a des chambres fermées dans les électrovannes. Il y a des trous traversants dans différentes positions. Chaque trou relie différents tuyaux d'huile. Le piston est au milieu de la chambre et deux électroaimants sont des deux côtés. Le corps de vanne électrifiant à bobine magnétique de chaque côté sera attiré de quel côté. En contrôlant le mouvement du corps de la vanne, différents orifices de décharge d'huile seront ouverts ou fermés. Les orifices d'admission d'huile sont généralement ouverts. La pression pénétrera dans différents tuyaux d'évacuation d'huile, puis, par l'intermédiaire de la pression de l'huile pour pousser le piston du cylindre, le piston entraînera la tige de piston, la tige de piston entraînera le dispositif mécanique. De cette manière, le mouvement mécanique est contrôlé en contrôlant le courant coupé de l'électroaimant.

Principe

Il y a des chambres fermées dans les électrovannes. Il y a des trous traversants dans différentes positions. Chaque trou relie différents tuyaux d'huile. Le piston est au milieu de la chambre et deux électroaimants sont des deux côtés. Le corps de vanne électrifiant à bobine magnétique de chaque côté sera attiré de quel côté. En contrôlant le mouvement du corps de la vanne, différents orifices de décharge d'huile seront ouverts ou fermés. Les orifices d'admission d'huile sont généralement ouverts. La pression pénétrera dans différents tuyaux d'évacuation d'huile, puis, par l'intermédiaire de la pression de l'huile pour pousser le piston du cylindre, le piston entraînera la tige de piston, la tige de piston entraînera le dispositif mécanique. De cette manière, le mouvement mécanique est contrôlé en contrôlant le courant coupé de l'électroaimant.

Fonctionnalité