3/4" ressort de la vanne électromagnétique de jet d'impulsion de valve de collecteur de poussière d'alliage d'aluminium 304 solides solubles

1. Nom de produit : Valves d'impulsion de collecteur de poussière de série de densité double de soupapes à diaphragme de CA20DD FLY/AIRWOLF 3/4" vanne électromagnétique d'impulsion d'alliage d'aluminium

2. Code d'ordre

3. Installation

Pour votre sécurité ne pressurisez pas le système jusqu'à ce que tous les valves et tuyaux soient entièrement fixés. N'essayez pas d'enlever une valve adaptée tandis que le système est sous pression. 1. préparez le pipes* d'approvisionnement et de blowtube pour adapter à des spécifications de valve. Avoid installant des valves sous le réservoir. 2. Assurez que le réservoir et les tuyaux sont exempts de la saleté, de la rouille ou de toute autre substance particulaire. 3. Assurez qu'air d'approvisionnement est propre et sec. 4. montez la valve dans des tuyaux d'admission et le blowtube à la valve, serrent l'écrou de raboteuse. 5. des réservoirs et les tuyaux doivent être indépendamment retenus de la valve. 6. Établissez les rapports électriques au solénoïde ou reliez le port pilote de RCA à la soupape de commande (valves de RCA seulement). 7. appliquez-vous la pression modérée au système et au contrôle pour des fuites d'installation. 8. pressurisez entièrement le système. 9. examinez le feu et détectez à l'oreille le bruit approprié de mise en action et d'impulsion de chips.

4. Description

La soupape à diaphragme de haute performance avec l'écrou de raboteuse met en communication. Disponible avec le pilote intégral ou en tant que valve télépilotée. Débouché à 90° à l'admission.

5. Construction

6. Opération

8. Entretien

Avant d'exercer n'importe quelle activité d'entretien sur le système assurez-vous que des composants sont entièrement isolés dans des alimentations de pression et d'énergie. De la pression et la puissance ne devraient pas être réappliquées jusqu'à ce que la valve ait été entièrement assemblée. L'inspection de diaphragme et de pilote devrait être conduite annuellement.

9. Approbations

Les valves intègralement pilotées répondent aux exigences de :

• Mécanique d'Atex II 2D

• CSA (C&US), C22.2 no. 429 de l'UL DST de no. 139-1982

• C-coutil - pilotes intégraux

• EMC (89/336/CE) - pilotes intégraux

10. Dessin

11. Exposition de produit

12. Sert le temps
0h00 - 23h59
De lundi à dimanche