RCA45DD pilote Solenoid Valve de G1 FLY/AIRWOLF nitriles 1/2 »

Les nitriles FLY/AIRWOLF de RCA45DD ont iremotely piloté la valve pneumatique G1 1/2 d'impulsion »

Description
Soupape à diaphragme de haute performance avec des ports d'écrou de raboteuse. Disponible avec le pilote ou aussi l'extérieur intégral - soupape de commande. Débouché à 90° à l'admission.

Approprié à
Demandes de collecteur de poussière, en particulier de nettoyage inverse de filtre de jet d'impulsion et de ses variations comprenant des filtres à manches, des filtres de cartouche, des filtres d'enveloppe, des filtres en céramique, et des filtres agglomérés de fibre en métal.

Entretien
Avant d'exercer toute activité d'entretien sur le système pour s'assurer que des composants sont entièrement isolés dans des alimentations de pression et d'énergie. Pression
et la puissance ne devrait pas être réappliquée jusqu'à ce que la valve ait été entièrement assemblée. Le diaphragme et l'inspection pilote devraient être conduits annuellement.

Installation
Pour votre sécurité ne pressurisez pas le système jusqu'à toutes les valves et les tuyaux sont entièrement
a fixé. N'essayez pas d'enlever une valve adaptée tandis que le système est sous pression.
1. préparez le pipes* d'approvisionnement et de blowtube pour adapter à des spécifications de valve. Installation Avoid
valves sous le réservoir.
2. Assurez que le réservoir et les tuyaux sont exempts de la saleté, de la rouille ou de toute autre substance particulaire.
3. Assurez qu'air d'approvisionnement est propre et sec.
4. les valves de bâti dans des tuyaux d'admission et le blowtube aux valves, serrent des écrous de raboteuse.
5. des réservoirs et les tuyaux doivent être indépendamment retenus de la valve.
6. Établissez les rapports électriques au solénoïde ou reliez le port pilote de RCA à la soupape de commande
(Valves de RCA seulement).
7. appliquez-vous la pression modérée au système et au contrôle pour des fuites d'installation.
8. pressurisez entièrement le système.
9. le feu d'essai et détecter à l'oreille la mise en action appropriée et le bruit croquant d'impulsion.
La valve n'est pas un composant structurel. Ne comptez pas sur la valve pour maintenir les réservoirs ou le tuyau.

les *Pipes doivent être de programmer 40 en dehors du diamètre

Images de produit

Introduction
La valve d'impulsion électromagnétique se rapporte au gaz par la valve dans instantané une fois qu'un signal électrique recevait. Juste comme des phénomènes d'impulsion, elle a le changement de la fluctuation courte. Par conséquent elle est appelle la valve d'impulsion. La définition industriellement compatible de la valve d'impulsion électromagnétique pour la soupape de commande électromagnétique et la valve d'impulsion ensemble, soupape à diaphragme commandée par les signaux électriques.

Principe de fonctionnement
Le contrôleur électrique d'impulsion envoient des signaux d'entrée de sorte que l'armature électromagnétique attire la barre mobile. Unclose le trou de équilibrage pour libérer le gaz de pression dans la cavité arrière du diaphragme rapidement ; le gaz de pression dans la cavité avant supportent le diaphragme pour ouvrir le passage et la valve démarre nettoyer.
Le signal d'impulsion disparaît et le ressort des travaux d'armature immédiatement pour reprendre la barre mobile afin de fermer le trou de équilibrage. Le gaz de pression dans la cavité arrière du diaphragme et du travail de ressort ensemble pour fermer le passage que la valve cesse le nettoyage.
Le trou de atténuation dans les fonctions de diaphragme pour atténuer le flux d'air quand la barre mobile de l'armature pour supporter pour équilibrer et pour transiter l'air à la cavité arrière dès que le trou de équilibrage sera fermé pour fermer le passage et pour cesser le nettoyage.